Благодаря работе экспертов ОНФ дороги Краснодарского края вошли в ТОП-3 по количеству выполненного ремонта

В рамках проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Краснодарском крае отремонтированы более 140 участков дорог с заменой верхнего покрытия. На 152 участках выполнен ямочный ремонт, еще 62 – добавлены в планы на этот и следующий год, в том числе по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». По количеству отремонтированных дорог с зеленым статусом на первом месте расположилась Ростовская область (547 участков), на втором – Московская область (533 участков) и на третьем – Краснодарский край (327 участков).

«За время существования проекта ОНФ пользователи интерактивного ресурса «Карта убитых дорог» добавили более 1,5 тысячи участков дорог и локальных дефектов по Краснодарскому краю. Собрано более 42,6 тысячи голосов за первоочередной ремонт дорог. Граждане жалуются не только на качество городских магистралей, но и на участки в частных секторах в сельских местностях», — отметил член регионального штаба ОНФ, координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Краснодарском крае Александр Балицкий.

Также увеличилось количество обращений по проблемам состояния тротуаров, пешеходных переходов, качества разметки, работы светофоров. Еженедельно эксперты Народного фронта проводят рейды в городах и станицах края с представителями профильного министерства и сотрудниками ГИБДД по качеству дорожной инфраструктуры.

«После проливных дождей дворы и пешеходные переходы полностью заполнены водой. Летом даже приходится снимать обувь, потому что другого пути преодолеть глубокую лужу нет. Спасибо активистам ОНФ, благодаря которым в феврале этого года залатали наш участок дороги на улице Красной, 66/3 в городе Ейске. Сейчас можно беспрепятственно добраться до работы», — прокомментировал житель города Ейска Иван Суворов.

Напомним, что проект «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» направлен на учет мнения граждан по необходимости ремонта дорог. После регистрации пользователи сайта могут самостоятельно добавлять очаги аварийности и менять статусы отмеченных участков.